Kommentare zu: Start Stop Automatik Dauerhaft Deaktivieren

Von: Tim Rothacker

Tim Rothacker — Wed, 17 Dec 2025 11:49:40 +0000

Hallo,
das ist ja mal eine coole Sache. Ich fahre überwiegend im Fahrprofiel Individuell. Motor auf Eco. Ich muss jedes mal die Modus Taste drücken und das Fahrprofiel durch Tippen auf dem Bildschirm auswählen oder einmal durch alle Modi durschalten damit die Motoreinstellung aktiv ist. das ist etwas nervig.
Wenn ich in Individuell das Fahrwerk ändere, wird jedes Mal die SSA wieder aktiviert. Wenn ich aber das Motorprofiel ändere, bleibt sie aus. Auto ist ein VW Golf 7.5 GTI Performance Baujahr 2018 mit DSG Getriebe. Funktioniert das damit auch?

Von: fritz

fritz — Mon, 15 Dec 2025 05:31:24 +0000

Als Antwort auf Steve.

Hallo Steve,
grundsätzlich sollte das funktionieren.
Allerdings muss der Spannungsregler entfernt werden.

Von: Steve

Steve — Sat, 13 Dec 2025 18:34:53 +0000

Hallo,
funktioniert das Modul auch noch bei 4,5 V ?
Und funktioniert es auch, wenn am SSA Taster des Fahrzeuges ein 200 Ohm Wiederstand in Reihe geschaltet ist?

MfG

Von: fritz

fritz — Mon, 18 Nov 2024 09:49:53 +0000

Als Antwort auf Olaf. Der PIC mit der neuen Software kann dann in unserem Shop bezogen werden. Die Entwicklung wird noch einige Zeit in Anspruch nehmen.

Von: Olaf

Olaf — Mon, 18 Nov 2024 09:39:55 +0000

Ok, bekomme ich dann einen neu programmierten PIC?
Wenn ja, wann ungefähr?

Von: fritz

fritz — Mon, 18 Nov 2024 09:33:16 +0000

Als Antwort auf Olaf.

Hier scheint das AntiStartStopModul aktuell nicht geeignet zu sein.
Es wird gerade an der Version 4 der Software gearbeitet.
Bei Dieser lassen sich dann die Schaltgrenzen frei einstellen.
Dann sollte das Modul auch bei diesem Fahrzeug funktionieren.

Von: Olaf

Olaf — Mon, 18 Nov 2024 09:28:12 +0000

Als Antwort auf fritz. Ja, funktioniert dann manchmal, aber inakzeptabel. Auch mit 50k Ohm wurde probiert. Er schaltet dann IMMER die SSA aus, ohne sich einen Zustand zu merken.

Von: fritz

fritz — Mon, 18 Nov 2024 08:25:48 +0000

Als Antwort auf Olaf. Wurde schon die Lösung mit dem 100k Widerstand probiert?

Von: Olaf

Olaf — Sun, 17 Nov 2024 10:09:20 +0000

Hallo,
beim Citroen Jumper (diesbezüglich baugleich zur Ducato-Plattform) liegen zwischen 1 und 1,1V an der Steuerleitung an. Diese werden bei Tasterbetätigung auf GND gezogen und somit die SSA deaktiviert.
Da diese Schaltung lt. den o. g. technischen Angaben eine Spannungsdifferenz von +/- 1V als Schaltvorgang erkennt, funktioniert dieser Bausatz nur in Ausnahmefällen, aber keinesfalls zuverlässig.
Gibt es hierfür eine Lösung?
Vielen Dank vorab!

Von: Frieder

Frieder — Thu, 14 Nov 2024 09:03:27 +0000

Als Antwort auf Alexander.

Hallo Alexander,
kannst du mir ggf. kurz beschreiben wo genau du das Modul beim Insignia angeklemmt hast?
VG
Frieder